主要施工技術方案

1、內井架、平臺及提升系統安裝施工

其整體的施工工藝如附圖一所示。

1.1內井架安裝施工

內部垂直提升架高1.25m，采用鋼管腳手架搭設，站桿水平步距1.5m，水平橫桿豎向步距1.15m，按煙囪內徑的收比度進行搭設，內架直徑隨同襯尺寸逐步減?。▋冗M架的驗算見后附件一）。搭設鋼管架時，要將鋼管兩端伸入內襯磚砌體中，擱在磚砌體上（見下圖：詳A）。在高度方向，每隔10m的牛腿處必須將周圍4根鋼管伸長，直到其兩端錨入筒壁砼中50mm，與砼壁加固一次，保證并架的強度和穩定性，安裝時在極端包上水泥隔離砼，以免今后拆不出鋼管（見下圖：詳B）。

煙囪施工的豎井架是隨煙囪筒壁施工逐步增高，第一次安裝高度為超出±0.000處3～5m,井架底支承在砼基礎內底板上，基礎砼表面不平之處須以鋼板墊平。吊籠在安裝井架時，事先放置于指定豎井中。搭設時所有人員必須配安全帶，穿防滑絕緣鞋。鋼管等向上傳時，一定要用麻繩提升。

1.2操作平臺施工

操作平臺共兩層，下層為砌磚扎筋用，上層為提升提板，支設模板，澆砼用。在操作臺上滿鋪50×300的木跳板，木跳板與井架鋼管之間用棕強或8號鐵絲綁扎牢固，不能出現“瞎跳”，板與板間要嚴密拉縫，木跳板與鋼管間的大縫隙要用窄板條或鐵皮封死。操作臺隨井架上升，所用木板準備三套周轉使用。

在井架中間編心位置留出0.9×0.9m的方孔，作料桶上下料通道，在中心位置留出一0.2×0.2m小孔，作為施工過程中測定筒身中心線的孔洞。制作1.2m×1.2m的封洞板，待料桶上到平臺后，用其封住洞口，便于卸料時放置手推車，及平時人員行走以確保安全。

井架上不設外圈平臺，緊固鋼絲蠅的人員只在位于外爬梯處進行緊固操作。支模及提升模板時人均站在已綁扎好的環壁筋內，不在外面施工。如砼出現表面質量問題需要處理時，人員在外掛爬梯上進行處理。

在煙囪外爬梯對應的位置上，設置一3.8m高的外掛爬梯，以方便相關人員能安全的通過煙囪外爬梯、外掛爬梯上到平臺內，進行相關施工作業及質量檢查。如下圖所示。

說明：

1、天滑加固桿 2、14mm鋼絲繩 3、操作平臺及防護平臺

4、拐角滑輪 5、天滑輪 6、天滑固室桿

7、工棚內放置各種配電箱及工器具，其頂上蓋上石棉瓦防雨、防曬，并

設置避雷針，與鋼管架的避雷系統相連接，以防雷。

操作平臺及外爬梯圖

1.3內、外提升系統施工

煙囪內的垂直提升設備采用5t卷揚機，配直徑φ14鋼絲繩，通過吊桶上下料。吊桶為圓形，用6mm厚的鋼板焊接加工而成，高700mm，底面內直徑650mm，外直徑750mm，底板用銷軸固定，可上下翻轉封閉裝料或開啟卸料。在施工過程中定期檢查底板的平整度，裝鋼筋、鋼管、扣件等時要輕放，以免使底板變形，露縫漏漿。

由于現有地面與±0.000有高差，因而達要在±0.000處搭設一小型鋼管龍門架，龍門架的提升設備采用3t卷揚機，配直徑φ14鋼絲繩。外龍門井架的垂直提升設備采用3t卷揚機，用吊盤上下料。

用手推車或人工將鋼筋、砼等運送到龍門架的吊盤上，由龍門架提升到煙道平臺，再在煙道平臺的安全通道內水平運輸到煙囪內井架內，完成水平與豎向轉換。用井架內的提升料桶將鋼筋、鋼這、砼等提升到上部的施工平臺上，用平臺封板封信洞口。卸下鋼筋、鋼管，由人工轉運到所需綁扎的部位，卸下砼到手推車內，推運到砼澆筑部位并澆筑。

內井架及龍門架提升用的天滑輪裝在井架頂部的天滑輪固定架上，天滑輪固定采用四到八根斜桿加固，至少有八個扣件承載，滑桿上動的荷載為:2×1.t=2.6t，因而每個扣件上的動荷載為：2.6t/8=0.325t(3.25KN)，完全能滿足承載能力要求。如下圖示。

天滑桿立、平面圖

5t卷揚機的要求：提升速度為30-440m/min（往返一次3-5min），也可選用60m/min（往返一次3min左右），卷筒繩容量至少120m，總鋼絲繩長至少250m。3t卷揚機的要求：提升速度可為30-440m/min（往返一次1min）。

3t卷揚機采用角鋼埋地錨樁，5t卷揚機用13mm鋼絲繩拉錨在煙道平冶梁、板、柱上，并剔出梁、板筋，焊接錨固卷揚機架。

1.4防護棚施工

在煙囪內井架上，高5m處設一雙層防護棚，防止上部施工時物件掉落，保證下面的施工人員的安全，豎井架承受操作臺全部荷重，并用于垂直運輸。在煙道平臺上搭設一安全通道，通道頂部設雙層防護棚。并且在外龍門提升架頂設雙層防護棚。雙層防護棚兩層間距500mm。如圖一所示。

2、煙囪的鋼筋砼施工

采用全天候24小時輪班作業，每天作業投入鋼筋工、木工、電焊工、電工、砼工、機運工等50人，以保證工程的進度。

筒身施工質量要求：在施工工程中，必須保證筒身中心垂直度偏差不大于60mm，筒壁厚度誤差20mm以內，筒身任何截面上半徑誤差不得大于半徑的1%，且不超過30mm。煙道口的中心線偏差不得大于15mm，煙道中的標高偏差在20mm以內，筒壁內外及背面的局部凹凸不平，均不超過該截面的1%且不超過30mm，煙道口的高度和寬度不得大于30mm，不小于-20mm。

2.1移置模板施工

2.1.1移置模板的構造

筒身外模均采用2mm厚，1000×2000m的白鐵皮制作，每張鐵皮加工時按收比度收分。每組模板均在兩邊留出1m的收分邊。兩次收分，每節高度1.25米。用白鐵皮涂上機油做外模，能使煙囪外表面光潔、美觀、支?？焖?，筒身收比度一致，減少模板之間拼縫。

內模板采用磚內襯與木楔、內鋼模板相結合的方式：先砌筑煙囪內襯，在內襯與鋼筋之間，安放內鋼模板，再用不變形杉木加工成與空氣隔熱層厚度相同的楔形木條，作措施材料，放在內鋼模與磚砌體之間，形成空氣隔熱層。楔形木條用3cm厚木枋在木工刨床上精加工，由于空氣隔熱層有100mm，及50mm，故楔分兩種，一種為75mm與25mm，另一種為30mm及20mm。在施工中，砌磚時間一般在6～3小時,支設內模還有一定的準備時間，故砌磚與支設內模的時間間隔一般在4～7小時,并且澆筑砼的速度極慢，砂漿的強度已能承受支設內模及澆筑砼的施工荷載。

外模板根據我司多年實際經驗，采用2mm厚白鐵皮按煙囪外壁的收分度加工成均分的四組，每組均在兩邊留出收分模板，在每組板的上部按間距2m，即每隔一塊板焊上提升模板用的φ14鋼筋掛鉤。兩張鐵皮先用電鉆鉆眼，再用錨固螺絲錨固，錨固螺由里向外上，使里面與鐵皮表面平齊，并用電焊點焊連接。在每張鐵皮上距連接縫250mm處，焊兩列穿鋼絲繩的連接器，以便于穿設緊固模板用鋼絲繩，在澆筑砼時緊固外模。將18-28個提升器支架配套18-28個提升器（1t）安裝在豎向鋼筋與操作臺上，待砼達到拆模強度1.2n/m㎡后，用提升器將外模逐節均勻提升。

內外模板間用φ12的鋼筋棍綁扎或焊在筒壁鋼筋上，以確保內外模的凈間距，及內外保護層厚。鋼筋棍的長度同第節筒壁的厚度。放置間距沿圓周方向@250mm，高度方向設置四層。

用φ25鋼筋焊接成如圖二中所示的三角架，用三-四道8號鐵絲捆綁在已扎環筋的豎向鋼筋上。每個提升器上分擔的荷載為（考慮動荷載系數1.4）：

1.4×(41×1.35×0.00127×7.85×103＋18×36×18/100)28

=1.4×638.03/28=31.9×10-2KN

此力相當小，1t的提升器及用φ25鋼筋焊接的提升架完全能承受。

2.1.2移置模板的安裝

內模板安裝：安裝內模前，先砌筑煙囪內襯的磚砌體，同時測定中心線與半徑，以便于控制內模板的安裝半徑尺寸及固定模板。放入內鋼模板后，再在內襯與鋼模之間加一組木楔（一組木楔厚度與空氣隔熱層厚度一致），并用木支撐頂固內鋼模。木楔在圓周方向按間距100mm放一組，木支撐按內模鐵皮按縫位置上下各設一道。待砼澆筑到時再拆除。

外模安裝：外模安裝校正達到規定的尺寸要求后，用設計筒壁厚度的臨時撐木控制內外模板的凈距，及外模與主模的保護層間距，撐木每隔一張鐵皮放一個，當砼澆灌到臨時撐木時，逐步予以拆除。外模安裝好后，在外圈每節模板用18道6.5mm鋼絲繩與緊繩器緊固。外模板應捆緊，縫隙應堵嚴，防止張模和漏漿。內模板應支頂牢固。防止變形。

模板的提升彩18～25個提升架配合提升器提升。

移置式模板的中心對煙囪幾何中心的誤碼率差不超過5mm，模板的下緣同已澆混凝土搭接約為100mm,模板接觸混凝土的一面在每次拆移后，及時清除模板表面的漿灰，并涂刷脫模劑。

筒身中心位置的確定應檢驗,主要采用激光對中儀,將對中儀與復核對的用全站儀放的中心點，對中整平后，開啟激光發射器，打平激光到頂上分格板上，再以此激光點為中心，拉尺檢查半徑。每上長升5m用方便施工操作的20kg重的垂球，對煙囪的垂直度進行復核。垂球掛在士字形架上對中，垂球提升采用轱轆升降。

2.2鋼筋施工

豎向鋼筋及環形鋼筋均采用綁扎搭接，搭接長度均為45d，并用鐵絲在接頭的中間和兩端緒扎。凡φ12毫米以上的水平環筋，應事先按其所在部位的筒身弧度放樣加工成弧形備用。φ12毫米以下的鋼筋只須兩端彎鉤，其弧形可在綁扎時彎曲。綁扎鋼筋時，先綁扎豎向筋后綁扎環筋。

每節筒身最上一道環筋應最先定位，以已澆砼的模板的邊緣為準，按向上收分度，同時考慮保護層的厚度進行定位，用線錘吊位置后，再綁扎固定，然后以此環筋為標準綁扎以下各環筋。

筒身的豎向鋼筋從筒身中心位置，按圖紙要求用鋼尺量準半徑后均勻分布，豎向鋼筋的按頭交錯分布在每一水平截面內，不大于鋼筋總數25%，焊接接頭的根數不應多于鋼筋總數的50%，變換縱向鋼筋的直徑或根數時，應筒壁的全圓周內均勻布地進行。筒身環向鋼筋要布置在縱向鋼筋的外側，其間距的允許偏差為20毫米。所有鋼筋交叉處均用22號扎絲綁扎。

鋼筋保護層用木做拉子進行控制，從中心線量準半徑用扎絲綁扎好，保持沿模板周長每米長度內不少于0.5個，砼保護層厚度和筒壁環向鋼筋為30mm，筒身保護層的偏差不得超過+10毫米。

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